|
Problem
indberettet af piloten.
|
Svar
noteret af mekanikeren.
|
|
Inderste hjul i venstre side skal næsten
skiftes.
|
Har næsten skiftet inderste hjul i venstre
side!
|
|
Test-flyvningen gik OK, bortset fra, at den automatiske landing
var noget hård.
|
Der er ikke installeret automatisk landing på dette fly...
|
|
Propel nr. 2 får ikke tilført nok propelsmørelse.
|
Tilførsel til propel nr. 2 normal. Tilførslen til propel nr. 1,
3 og 4 er i uorden!
|
|
Et eller andet sidder løst i cockpittet.
|
Et eller andet er blevet strammet i cockpittet.
|
|
Døde insekter på forruden.
|
Levende insekter er i restordre...
|
|
Autopiloten udløser et fald på 200 fod, når flyvehøjden skal
fastholdes.
|
Kan ikke genskabe problemet på landjorden!
|
|
Bevis på læk i højre sides landingsstel.
|
Beviset fjernet.
|
|
Lyden i samtaleanlægget er utroligt høj.
|
Lyden i samtaleanlægget indstillet til et mere troværdigt
niveau.
|
|
Modstandslåse får gashåndtaget til at sidde fast.
|
Det er ligesom dét, de er der for...
|
|
Radioen ude af drift.
|
Radioen er altid ude af drift, når den står på OFF.
|
|
Har en mistanke om revne i forruden.
|
Har en mistanke om, at du har ret!
|
|
Mangler motor nr. 3.
|
Motoren fundet på højre vinge efter kort eftersøgning...
|
|
Flyet opfører sig sjovt.
|
Flyet har fået besked på at tage sig sammen, flyve ordentligt og
være lidt seriøst!
|
|
Radaren brummer.
|
Har omprogrammeret radaren til tale.
|
|
Mus i cockpittet.
|
Kat installeret.
|